双层油罐卸油时作业程序方面的问题

双层油罐卸油作业的时候，对于作业程序方面的问题，具体让山东双层罐厂家的小编带大家共同了解一下。

1.油品管理员在油车到达时，清理卸油区，必要时打开卸油区的照明，确保油罐区没有与卸油无关的人员和火源，然后疏导通道，指挥油车安全驶入卸油区。

2.油车停靠在卸油区，应拉上手刹，关闭发动机，切断车上总电源，注意车头尽量朝向出口。司机需要把三角木放置在车轮下，以免车辆自行移动。司机佩带个人安全防护用品。

3.油车司机将提油单交给油品管理员，油品管理员根据提油单上油品规格型号到收银处将提油单递交收银员，收银员核实后交接对应油罐卸油口钥匙，油品管理员观察液位计数量，查看罐容能否装下提油单油品数量。

4.核实罐容后，油品管理员返回密闭卸油点佩带个人安全防护用品，如安全帽，防滑鞋，防油手套，护目镜。油品管理员和司机一起在卸油区周围设置围拦和严禁烟火或危险勿近等警示牌。

5.连接静电接地线，备好消防器材。

6.油品管理员检查运油车安全设备齐全有效、确认铅封完好。运油车需要静置15分钟后，方可进行液位测量、取样等作业。

7.如液位计数据无法确认，通过人工检尺确认油站地下储油罐的油高（前尺）并记录，根据油罐容积表计算出应收油品数量（根据油罐容积表计算出油罐空容量），防止跑、冒油事故发生。

8.油品管理员上油车车顶打开装油口封条。在量油口测量油高，同时需要试水，计算油品数量。以此作为油站的实收数量并与提油单的理论发货体积比较，计算收油差异盈亏率。如差异超过正负千分之三则不正常。